近兩年,全市上下都在大力整治電動自行車違規停放和充電問題,取得了明顯的效果,不少街鄉根據各自的特點,創新出了很多停車和充電的“妙招”“高招”。北京市朝陽區金盞鄉黎各莊村就是其中一例。這個村的電動自行車保有量在3000輛左右。以前,違規充電、堵塞通道的情況長期困擾著屬地政府,該如何管好這些電動車?
(資料圖片)
為了徹底根治電動自行車停放充電“頑疾”,村里陸續利用邊角地和騰退后的空地,新建了8個車棚,并用紅、藍、綠、黃等8種顏色加以區別,每個車棚安排2名“棚長”,管起了數量龐大的電動自行車。如今,村里的大街小巷再也看不到電動自行車亂停亂放、飛線充電的情況。
盤活邊角地建車棚 按顏色分區域管理
黎各莊村位于朝陽區東部,和通州區隔著溫榆河相望。村民和租戶很多人出行都使用電動自行車。據統計,全村的電動自行車保有量在3000輛左右,這給道路秩序和安全造成了巨大壓力。村里大街小巷都成了停車場,晚上房前屋后也停滿了車,有些小路幾乎被堵死了。更為嚴重的是,不少人將電動自行車和電瓶帶回家充電,存在安全隱患。雖然村里多次宣傳電動自行車的安全知識,但收效甚微。
車棚里配有充電口和消防設施,進出車棚采用刷卡的方式。
終于,村兩委班子下決心要對電動自行車的停放和充電問題進行徹底整治。黎各莊村黨總支副書記王申說,只有采取集中停放和充電的辦法,才能從根本上解決電動自行車的亂象。經過多次商議,村里制定了“建車棚,設棚長”的管理方法,建了8個車棚,組建了幾十人的管理隊伍,管起了這3000輛電動自行車。
村東門口環境整治后,一半建成了汽車停車場,另一半建成了電動自行車車棚。9月30日,在電動自行車棚統籌員劉宇的帶領下,記者來到了這個車棚。“全村共建成了8個電動車停車棚,并用紅、黃、藍、綠等8種顏色進行區分,每個車棚配備了兩名棚長,專門負責車棚的日常管理,車棚里安裝了充足的充電口,用手機掃碼就可以充電。”
采用電子圍欄 清點車輛更快捷
車棚建好后,村里對所有電動自行車進行登記發牌。“車牌是村里自制的,一共分為8種顏色,按照就近停放原則,將全村的電動自行車按照顏色歸入相應的車棚。”劉宇說,使用不同顏色的車牌一是便于進村時核查,二是便于日常管理,任何一輛車僅憑車牌顏色就能辨別它所屬的車棚。3個月的過渡期后效果很不錯,之后村里采取口頭警告、書面警告和摘牌的方式強力推行。“電動自行車被摘牌后是不允許進村的,截止目前已有60多輛車被摘過牌?,F在基本上人人都能遵守規則了。”劉宇說。
車棚統籌員劉宇(右一)正在幫一名車主調試充電口。
8個車棚的棚長和村里的巡邏人員,擔負起了電動自行車的統計和清點工作,只要不擋住通道,白天不清理路上的電動自行車,但是到了夜間,尤其是過了晚上10點鐘以后,棚長就要統計車棚內的電動自行車,巡邏員開始清點大街小巷未進棚的電動自行車,并根據后臺統計的信息,聯絡車主督促他們停車進棚。
村里利用邊角地和騰退后的空地,新建了8個車棚。
現在,村里引進了一種新的設備將代替這一靠人盯守的“笨辦法”。記者在村口和每個車棚的門口看到一個灰白色的方形塑料盒,它相當于電子圍欄的掃描儀,每一輛進村和進棚的電動自行車,通過掃描識別后,車輛信息將傳到后臺,管理人員就能實時看到車輛的信息,方便進行匯總分析。劉宇說,這幾天他們正在安裝、調試設備,本月內可全部投入使用。
村口安裝的車輛掃描系統。
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